Роман Хабарский (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
roman_romets) wrote2016-01-24 08:12 pm
roman_romets) wrote2016-01-24 08:12 pm
Entry tags:
Кто спас Россию?
Опять же на счёт тех вопросов, что очевидны, но не задаваемы. Вот наша страна после первой мировой и после перестройки была - "и делай с ним, что хошь". Однако, сохранилась. Про байки, например, на счёт того, что большевики героически вытурили "интервентов" - это стыдно слушать. Тогда Россию расщепить на толпу государств, колоний и протекторатов не стоило ничего. Единственная разумная версия пока - Россию спасли американцы. И после первой мировой и после перестройки. Удивительно, но вроде как всё сходится именно к этому. Почему они это делали? Наверное, для того, что бы Россия не досталась тем, кому бы она вероятнее всего досталась бы.
no subject
И опять же - те два миллиарда это лишь, скажем так, пеивоначальные траты.
В общем, как ни крути, не хватает золота ну никак, а значит тезис "четко брали золотом" неверен.
no subject
Надо понимать что крупные заводы десятками исчисляются.
Два миллиарда это подавляющая часть трат на все про все.
Был конечно еще экспорт нефти, продовольствия, но там мало выходило.
no subject
Вот что говорит о Кане Вики:
Работа в СССР[править | править вики-текст]
В 1928 году был приглашён в СССР для участия в индустриализации. Приехал в Москву с 25-ю инженерами, и в течение двух лет подготовил более 4000 специалистов, между 1929 и 1932 годами спроектировал и организовал строительство 521 объектов[2][3][4] (по другим данным — 571) объект. Это в первую очередь тракторные (то есть танковые) заводы в Сталинграде, Челябинске, Харькове. Автомобильные заводы в Москве и Нижнем Новгороде. Кузнечные цеха в Челябинске, Днепропетровске, Харькове, Коломне, Люберцах, Магнитогорске, Нижнем Тагиле, Сталинграде. Станкостроительные заводы в Калуге, Новосибирске, Верхней Салде. Прокатный стан в Москве; литейные заводы в Челябинске, Днепропетровске, Харькове, Коломне, Люберцах, Магнитогорске, Сормово, Сталинграде; механические цеха в Челябинске, Люберцах, Подольске, Сталинграде, Свердловске; сталелитейные цеха и прокатные станы в Каменском (с 1936 г. Днепродзержинск), Коломне, Кузнецке, Магнитогорске, Нижнем Тагиле, Верхнем Тагиле, Сормово; подшипниковый завод в Москве, Волховский алюминиевый завод; Уральскую асбестовую фабрику и многие другие
С Каном закончим, отметим лишь, что он построил 521 (по другим данным 571) предприятие.
no subject
То есть вы что, думаете он и его 25 инженеров пролучили 2 миллиарда долларов только за проекты что-ли?
С Каном закончим, отметим лишь, что он построил 521 (по другим данным 571) предприятие.
не предприятий а промышленных объектов.
Объект это может быть - электроподстанция, водозабор, путепровод и прочая херь.
no subject
Что с эти? Обратимся опять же к Вики:
Из-за границы были приглашены инженеры, многие известные компании, такие как Siemens-Schuckertwerke AG и General Electric, привлекались к работам и осуществляли поставки современного оборудования, значительная часть моделей техники, производившейся в те годы на советских заводах, представляла собой копии либо модификации зарубежных аналогов (например, трактор Fordson, собиравшийся на Сталинградском тракторном заводе).
В феврале 1930 года между «Амторгом» и фирмой американского архитектора Альберта Кана Albert Kahn, Inc. был подписан договор, согласно которому фирма Кана становилась главным консультантом советского правительства по промышленному строительству и получала пакет заказов на строительство промышленных предприятий стоимостью 2 млрд долларов (около 250 млрд долларов в ценах нашего времени). Эта фирма обеспечила строительство более 500 промышленных объектов в СССР[18][19][20].
В Москве был открыт филиал Albert Kahn, Inc. под названием «Госпроектстрой». Его руководителем был Мориц Кан, брат главы компании. В нём работали 25 ведущих американских инженеров и около 2,5 тыс. советских сотрудников. На тот момент это было самое большое архитектурное бюро мира. За три года существования «Госпроектстроя» через него прошло более 4 тыс. советских архитекторов, инженеров и техников, изучавших американский опыт. В Москве также работало Центральное бюро тяжелого машиностроения (ЦБТМ), филиал немецкой компании Demag.
Фирма Альберта Кана играла роль координатора между советским заказчиком и сотнями западных компаний, поставлявших оборудование и консультировавших строительство отдельных объектов. Так, технологический проект Нижегородского автозавода выполнила компания Ford, строительный — американская компания Austin Motor Company. Строительство 1-го Государственного подшипникового завода в Москве (ГПЗ-1), который проектировала компания Кана, осуществлялось при техническом содействии итальянской фирмы RIV.
Сталинградский тракторный завод, построенный по проекту Кана в 1930 году, был изначально сооружен в США, а затем был размонтирован, перевезен в СССР и собран под наблюдением американских инженеров. Он был оснащен оборудованием более чем 80 американских машиностроительных компаний и нескольких немецких фирм.
Американский гидростроитель Хью Купер стал главным консультантом строительства Днепрогэс, гидротурбины для которого были закуплены у компаний General Electric и Newport News Shipbuilding[21].
Магнитогорский металлургический комбинат был спроектирован американской фирмой Arthur G. McKee and Co., которая также осуществляла надзор над его строительством. Стандартная доменная печь для этого и всех остальных металлургических комбинатов периода индустриализации была разработана чикагской компанией Freyn Engineering Co.[22]
Как видим, в техническом робеспечении индустриализации главную роль играл вовсе не Кан, а многие крупнейшие концерны и тресты передовых стран. Они поставляли технику, сырьё, специалистов.
Может быть оплата Форду и Сименсу шла из тех самых 2 миллиардов"?
Это надо выяснить.
Пока же замечу, что если СССР продал эти неисчислимые тысячи тонн золота, то это вызвало бы колоссальный обвал на рынке золота, имело ли это место?
Если же Сталин брал кредиты под залог этого золота, то тогда он (Сталин) должен был бы либо как-то возвращать эти кредиты, о чём лично мне неизвестно, либо должен был бы "кинуть" своих кредиторов, что, в свою очередь, обернулось бы, во-первых, грандиозным скандалом, и, во-вторых, выбрасыванием на рынок заложенного золота с уже описанным результатом.
=========
Если говорить о количестве крупных предприятий, то только за вторую пятилетку было построено более 4, 500 крупных предприятий, а в целом это число оценивается величиной 8900. Впрочем, и та и другая цифра выхвачены мной почти наугад, но порядок, полагаю, оценен верно.
no subject
Деньги-то через Кана проходили. Он не за проектирвание же 2 млрд долларов получил. Это явно деньги за обордуование.
Пока же замечу, что если СССР продал эти неисчислимые тысячи тонн золота, то это вызвало бы колоссальный обвал на рынке золота, имело ли это место?
Это было размазано на 10 лет.
Если же Сталин брал кредиты под залог этого золота, то тогда он (Сталин) должен был бы либо как-то возвращать эти кредиты,
именно так, брал крелиты. Почитайет хоть Осокину
Впрочем, и та и другая цифра выхвачены мной почти наугад, но порядок, полагаю, оценен верно.
Это просто бред. Два порядка ошибка. Как только начнете искать список - быстро обнаружите что и сотню не найти.